Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| KAWASAKI |
ZX-10R |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2013 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R |
ZX 1000 C |
1000 ccm |
|
|
2005 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
30th Anniversary Edition |
1000 ccm |
|
|
2015 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2011–2012 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2014–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 C |
1000 ccm |
|
|
2004 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 C |
1000 ccm |
|
|
2004–2005 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 C |
1000 ccm |
|
|
2004–2005 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 C |
1000 ccm |
|
|
2006 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 C |
1000 ccm |
|
|
2007 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 D |
1000 ccm |
|
|
2006–2007 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 E |
1000 ccm |
|
|
2008–2009 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 E8F |
1000 ccm |
|
|
2008 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 E9F |
1000 ccm |
|
|
2009 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 F |
1000 ccm |
|
|
2010 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 FAF |
1000 ccm |
|
|
2010 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja |
ZX 1000 J |
1000 ccm |
|
|
2011–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2011–2018 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2016–2022 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2022–2023 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2024–2025 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS |
ZX 1000 J |
1000 ccm |
|
|
2011–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS |
ZX 1002 |
1000 ccm |
|
|
2019 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS |
ZX 1002 |
1000 ccm |
|
|
2020–2021 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS 30th Anniversary |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2015 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS KRT Edition |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2016–2018 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS KRT Edition |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2016–2018 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS KRT Edition |
ZX 1002 |
1000 ccm |
|
|
2019 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS KRT Edition |
ZX 1002 |
1000 ccm |
|
|
2019–2022 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja ABS Winter Test Edition |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2016 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja SE ABS |
ZX 1002 |
1000 ccm |
|
|
2018 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja SE ABS |
ZX 1002 |
1000 ccm |
|
|
2019–2020 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10R Ninja Winter Test Edition |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2016 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10RR Ninja ABS |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2017–2018 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10RR Ninja ABS |
ZX 1000 |
1000 ccm |
|
|
2017–2025 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI |
ZX-10RR Ninja ABS |
ZX 1002 |
1000 ccm |
|
|
2019 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI |
ZX-10RR Ninja ABS |
ZX 1002 |
1000 ccm |
|
|
2021–2022 |
Zastosowanie w sprzęgle |